収縮についての土木用語解説
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関連用語
1.クリープとは (くりーぷ)
(creep)応力を作用させた状態で、弾性歪み、及び乾燥収縮歪みを除いた歪みが時間と共に増大してゆく現象。
2.スリップバーとは (すりっぷばー)
コンクリート舗装で横断方向目地部に使われる丸鋼。片側固定、対側は収縮可能の形で埋め込むことで、コンクリート版相互の荷重伝達をはかる。
3.ダミー目地とは (だみーめじ)
(dummy joint)収縮目地の1種類で、コンクリート表面に溝を造り、溝に目地材を注入した目地。
4.ひび割れ誘発目地とは (ひびわれゆうはつめじ)
(crack-inducing joint)乾燥収縮、温度応力、その他の原因によって生じるコンクリート部材のひび割れを、予め定めた位置に生じさせる目的で所定位置に断面欠損を設けて造る目地。
5.乾燥収縮とは (かんそうしゅうしゅく)
(drying shrinkage)硬化したコンクリートが乾燥によって収縮する現象。
6.収縮目地とは (しゅうしゅくめじ)
(contraction joint)面積の大きいコンクリートの版、壁などに収縮による不規則なひび割れが発生することを防止する目的で予め設けられる目地。
7.弾性圧縮沈下とは (だんせいあっしゅくちんか)
地下水位が低下することにより、土体積が収縮して沈下すること。
8.突合せ目地とは (つきあわせめじ)
硬化したコンクリート版の隣りを施工する時のコンクリート版の目地。収縮目地はスリップバーを埋め込み、反り目地はタイバーを埋め込む。
9.配力筋とは (はいりょくきん)
主鉄筋に直角に配置される鉄筋。力の分散を図るとともに、乾燥収縮や温度応力によるひび割れを抑制するために配置される。
10.盲目地とは (めくらめじ)
コンクリート舗装版の収縮目地の一種で、舗装版の厚さのすべてを収縮目地とせず、版厚の約1/5の深さの溝をつくった物で、目地厚は6~10mmとし目地材を注入する。
11.SLとは (えすえる)
平面図にあるSLは、外線長(曲線からIP点までの距離)。
そのほか、以下のような内容で使われることもある。
コンクリートの収縮限界を示す、shrinkage limit。
海面を示す、sea level。
騒音を示す、sound level。
12.遊間とは (ゆうかん)
橋の上部工は、温度変化や乾燥収縮又は地震時による橋脚の変形により動く。この動きに対応した、桁と橋台の胸壁や桁同志が損傷を起こさなよう適切な間隔を設けることを「遊間」と呼ぶ。
13.圧密とは (あつみつ)
粘土地盤の上に荷重がかかることによって
間隙水かしぼり出され、時間の経過とともに
土の体積が収縮(地盤沈下)していく現象。
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